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电主轴基本常识

电主轴是一套组件，电主轴厂家，它包含电主轴自身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。电念头的转子直接作为机床的主轴，国内电主轴厂家，主轴单元的壳体就是电念头机座，并且配合其余零部件，实现电念头与机床主轴的一体化。

二、电主轴的重要参数

1)主轴转速跟恒功率转速范畴：

(2)主轴的额定功率跟扭矩：

(3)主轴前轴颈直径跟前后轴承的跨距等。其中主轴转 速、前轴颈直径跟额定功率是基本参数。电主轴通常设备在高速加工中心上，在设计电主轴时要依据用户的工艺请求，采取整机统计剖析的方法来判断这些参数。

　主轴轴承预紧力与机床主轴转速、刚度和载荷有关，轴承预紧力的增加可提高主轴的刚度，主轴厂家，但轴承滚道摩擦、损耗等会产生热量。如果热量无法及时散发，则会严重影响机床精度，因此，轴承预紧力应通过测试或试验确定。根据多次反复试验，并参考国内外电主轴轴承预紧力的研究结果，确定预紧量为0.002～0.005mm。通过实测同组同向轴承内、外环高低差值，可确定内、外隔套的高低差，并通过精密配研得出，隔套两端面平行度允差为0.002mm。

电主轴维修工作中，做主轴厂家，不少客户习惯性依照自己的主意进行故障的拆卸检查，殊不知不标准的操作步骤反而加重了电主轴的累赘，所以说让生产厂家来跟大家聊聊如何有序进行电主轴维修拆卸吧。

1、依据电主轴的破坏情况，丈量静态、动态径向跳动及抬起缝隙跟轴向窜动量。

2、拆卸电主轴要用的工具，要荡涤并丈量转子摆差以及磨损情况。

3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔坚持0.004~0. 008mm的缝隙；与主轴坚持0.0025~0.005mm的缝隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为。

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