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高速电主轴的两种冷却方式

对于电主轴的整体冷却，车床主轴报价，通常有液体冷却和空气强制冷却两种方式。

(1)液体冷却是指在电主轴的内部设计冷却水循环，在外部配备相应的冷却机，使冷却液体在主轴内部循环带走内部热量。这种冷却方式的优点设计简单可靠，冷却效果较为明显，缺点是对主轴轴芯的冷却效果比较差，冷却机的成本比较高。这种冷却方式的优点设计简单可靠，冷却效果较为明显，缺点是对主轴轴芯的冷却效果比较差，车床主轴现货供应，冷却机的成本比较高。

电主轴轴承的应用

建议:应用早已配备好的电主轴轴承，河北车床主轴，而且依照轴承表层的'V'型标示开展安装。注:与电主轴一起应用的隔圈都是要适合规格的。

电主轴轴承的清洗

在清电主轴轴承时，轴承的运动外套陡坡往下，或内垫陡坡往上转动清洗，轴承应清洗少清洗2次，留意清洗好电主轴轴承的左右部位不可以弄错。在清电主轴轴承时，轴承的运动外套陡坡往下，车床主轴价格，或内垫陡坡往上转动清洗，轴承应清洗少清洗2次，留意清洗好电主轴轴承的左右部位不可以弄错。

电主轴的性能及优点：

后置直驱结构设计、功率配置灵活。电机处于主轴后端，电机的功率与主轴粗细和长短可任意搭配，构成极其灵活，可满足各种主轴径向空间限制场合的应用。

调速范围宽。电机可以实现极宽的调速范围，零速到高转速之间均可实现无级调速；该电机的恒功率比为1：1.25。

生产率高。电机具有的低速硬特性，可进行刚性攻丝，在轴承刚性和刀具硬度许可下，可进行硬金属、低速大吃刀量切削，高速小吃刀量精密切削，生产效率极大提高。